平板式制动试验平台检测方法分析

平板式制动试验平台是低速动态惯性式制动试验平台，它是在汽车行驶制动状态进行的一种动态检测。检测时，汽车通过车轮在平板上附加的作用力与制动力大小相等、方向相反，该作用力使平板沿纵向位移，经传感器可测出各车轮的制动力。平板式制动试验平台存在的问题是：
(1)、平板式制动试验平台对轴距变化大、多轴车的汽车检测不方便，测试货车后轴的制动性能不够理想，受其结构限制对于大轴重的车辆也不适应。
(2)、测试重复性差、需要助跑车道，不利于流水作业。
如何评价一台汽车制动性能的好坏，以及能否在制动试验平台上测得制动力，是汽车制造厂关心的问题。汽车是要在道路上行驶的，在行驶速度下制动，必然有轴荷转移，滚筒式制动试验平台是无法模拟实际制动的，平板制动试验平台是基于动态原理来进行检测的，因此它具有能如实反映汽车制动性能的优势，人们的逐渐认可，在应用也逐渐增多，有些或地区相继规定采用甲板式制动台代替滚筒式制动台。