台试检验和路试检测方法的比较

台试法检验制动性能的优点是、经济、，不受外界条件的限制，重复性较好，能定量测得各轮制动全过程(制动力随时间增长的过程)的参数。因制动台在测试时，左、右轮各自同时采集制动力，所以可以分析同一轴制动力的平衡状态、给故障诊断提供依据。所以台试法已成为汽车诊断与检验的发展方向，在获得了广泛应用。
路试法检验制动性能的优点是直观、简便，能真实的反映汽车实际行驶过程中汽车动态的制动性能，如轴荷转移的影响能综合反映汽车其他系统的结构性能对汽车制动性能的影响，如转向机构、悬架系统结构和型式对制动方向稳定的影响，且不需要大型设备与厂房。
指出，各种汽车制动力检测设备都有一些共性的问题。例如：只要是动态测量，所测得的结果只能是制动力和附着力的小者，当附着力小于制动力时，只能测到附着力，因为在这种情况下制动效能无法充分发挥出来；只要是双滚筒式制动力试验平台，就不能避免因安置角而引出的问题，其制动机理与路试情况便会差异。